ස්වයං-පූරණය සහ බෑම ගිනි ට්රක් සාමාන්යයෙන් කොක්ක ආකාරයේ, බූම් වර්ගයේ හෝ අවුට්රිගර් වර්ගයේ ස්වයං-පැටවීමේ සහ බෑමේ උපාංග භාවිතා කරයි.මොඩියුලර් ප්රවාහන සංකල්පයට අනුව, එය බහු ද්රව්ය මොඩියුල පෙට්ටි වලින් සමන්විත විය හැකිය.එය නම්යශීලීභාවයේ සහ සංචලතාවේ ලක්ෂණ ඇති අතර, ස්ථානීය විධාන මූලස්ථානයට අවශ්ය ද්රව්යවලට ඉක්මනින් ප්රතිචාර දැක්විය හැක, ප්රවාහන සහාය සපයන අතර විවිධ අවස්ථාවන්හිදී ගලවා ගැනීමේ සුවිශේෂී කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.වර්තමානයේ, ස්වයං-පූරණය සහ බෑම ගිනි ට්රක් රථ වඩාත් සම්පූර්ණ ක්රියාකාරී වින්යාසයන් ඇති අතර ජල සැපයුම, කඳවුරු බැඳීම, ජල ගැලවීම, භූමිකම්පා මුදාගැනීම, උපකරණ ප්රවාහනය වැනි විවිධ ක්රියාකාරී මොඩියුල ඇති අතර ගිනි හදිසි අවස්ථා වලදී වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ. ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායම්.
හදිසි ගලවාගැනීමේ සැබෑ අවශ්යතා අනුව ගිනි නිවන උපකරණ වලින් සමන්විත වේ.
යාන්ත්රික පැටවීම සහ බෑම උපකරණ ආධාරක ප්රවාහනයේ සැපයුම් කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.
එය වාහන, ගුවන් යානා, බෝට්ටු සහ වෙනත් ප්රවාහන මාධ්ය ප්රවාහනය සඳහා සුදුසු ය.
ආපදා ප්රදේශයේ පිටුපස සිට මුහුද, ගොඩබිම් සහ ගුවන් ප්රවාහනය, කෙටි, මධ්යම සහ දිගු දුර ත්රිමාණ ඒකාබද්ධ ප්රවාහනය හරහා ඉක්මනින් සහ හදිසි සහන පළමු දර්ශනය වෙත ලබා දීම.
විශේෂයෙන්ම මහා පරිමාණ හරස් කලාපීය ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සඳහා කෙටිම කාලය තුළ උපරිම උපකරණ සහ ද්රව්යමය ආධාරක හැකියාවන් ලබා දීම.
ආකෘතිය | HOWO- ස්වයං පැටවීමේ උපකරණ |
චැසි බලය (KW) | 327 |
විමෝචන සම්මතය | යුරෝ3 |
රෝද පදනම (මි.මී.) | 4600+1400 |
මගීන් | 14-53-S(Hyva) |
කොකු පද්ධතිය | 2.00 |
ට්රැක්ෂන් වින්ච් | N16800XF-24V(ශූරයා) |
හදිසි ගලවා ගැනීමේ මොඩියුලය ගබඩා කිරීම | 6.2(m)*2.5(m)*2.5(m) |