Howo ස්වයං පැටවීමේ උපකරණ ගිනි ට්රක් රථය

හදිසි ගලවාගැනීමේ මොඩියුල අත් අදින්න වාහනය චැසි, හස්ත ඇදීමේ කොකු පද්ධතිය සහ මොඩියුල උපකරණ පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ. එය ඉතා ඒකාබද්ධ සහ ස්වයං අන්තර්ගත වන අතර, භූමිකම්පා, ගොඩනැගිලි කඩා වැටීම් වැනි ඕනෑම අවස්ථාවක මහා පරිමාණ හදිසි ගලවාගැනීම් වලට ස්වාධීනව ප්‍රතිචාර දැක්විය හැක. , සංකීර්ණ රථවාහන අනතුරු, ආදිය, මෙන්ම හදිසි ගලවා ගැනීමේ සහ ගලවා ගැනීමේ මොඩියුල පැටවීම, බෑම සහ ප්රවාහනය සඳහා ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කිරීමට විවිධ සාම්ප්රදායික ගලවා ගැනීමේ හැකියාව.

මෙම පෙට්ටිය විවිධ පිරිවිතරයන්ගෙන් යුත් මෙවලම් පෙට්ටි සහ ට්‍රොලි වලින් සමන්විත වන අතර, එය මෙවර මිලදී ගත් සියලුම හදිසි ගලවා ගැනීමේ සහ ගලවා ගැනීමේ මොඩියුල උපකරණ වලින් පටවා ඇත.සැලසුම් කිරීම ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර එමඟින් ඉඩ ඉතිරි කරයි, මිනිස් බලය හැසිරවීම ඉතිරි කරයි, කළමනාකරණය කිරීමට පහසු වේ, සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි.පෙට්ටි ශරීරය හදිසි ගලවා ගැනීමේ සහ ගලවා ගැනීමේ මොඩියුල ට්‍රොලි, පරිපූර්ණ ඒකාබද්ධතාවය සහ ඉහළ උපාමාරු සමඟ ගැලපේ.

1. මොඩියුල උපකරණ පෙට්ටිය:

සමස්ත පිරිසැලසුම: චැසිය සම්පූර්ණ හයිඩ්‍රොලික් අත් කොකු උපකරණ, සමස්ත රාමු ආකාරයේ ස්වයං-පැටවීම සහ බෑමේ පෙට්ටි ශරීරය, දෙපස සම්පූර්ණ රෝලිං ෂටර දොර ව්‍යුහය, පහළ කොටස රටා සහිත ඇලුමිනියම් තහඩු අඩි පැඩලය සහ ගොඩනගා ඇත. ආලෝකකරණ පහසුකම් තුළ(අඛණ්ඩ ආලෝක කාලය ≥ පැය 6).

ව්යුහය:පෙට්ටියේ ප්‍රධාන රාමුව ඉහළ ශක්තිමත් වානේ වලින් වෑල්ඩින් කර ඇත, පතුල සමෝධානික වරහන් එකලස් කිරීමකි, පහළ පැඩල් මතුපිට ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ පිරික්සුම් තහඩු ප්‍රති-ස්ලිප් මෝස්තරයෙන් නිර්මාණය කර ඇති අතර ද්විත්ව අගුලු දැමීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය (hinge සහ lock pin locking යාන්ත්‍රණය) ඇත. , ඉහළ කොටස ඒකාබද්ධව වෑල්ඩින් කර ඇත අභ්යන්තරය උපකරණවල ක්රියාකාරිත්වය අනුව මැදිරි කිහිපයකට බෙදී ඇති අතර, මැදිරිවල ඇටසැකිල්ල උසස් තත්ත්වයේ වානේ පයිප්ප වලින් සාදා ඇත.පිටත සම වානේ තහඩු සමඟ වෑල්ඩින් කර ඇත, අභ්යන්තර ඇටසැකිල්ල ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ පැතිකඩවලින් සාදා ඇත, බිල්ට් බෝල්ට් මගින් සම්බන්ධ කර ඇත, ප්රමාණය සකස් කළ හැකි අතර, පහළ තහඩුව ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ තහඩු වලින් සාදා ඇත.උපකරණ පෙට්ටිය සංයුක්තව සකස් කර ඇත, තදින් තද කර ඇති අතර භාවිතා කිරීමට පහසුය.පුවරුවේ ඇති උපකරණ සවි කිරීම සඳහා (බෙදා හැරීමට පෙර සවි කර ඇති) මලකඩ-ප්‍රතිරෝධී, කම්පන-ප්‍රතිරෝධී, වැටීමෙන් තොර සහ සීරීම්-ප්‍රතිරෝධී විශේෂ සවි කිරීම් භාවිතා කරන්න.

ද්රව්ය:උපකරණ පෙට්ටියේ රාමුව උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, සම සහ ප්රධාන රාමුව ප්රති-විඛාදන හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා උසස් තාක්ෂණයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත.වෙල්ඩින් කොටස ස්ථිර, පිරිසිදු සහ පැතලි;සියලුම හිඩැස් සිලිකොන් වලින් පුරවා හොඳින් මුද්‍රා තබා ඇත.සියලුම තහඩු, ඇටසැකිලි, කොටස් සහ ව්‍යුහාත්මක කොටස් දැඩි මලකඩ විරෝධී ප්‍රතිකාරයකට භාජනය වී ඇති අතර ඇලුමිනියම් පැතිකඩ, ඇලුමිනියම් තහඩු සහ පිරික්සුම් තහඩු ඔක්සිකරණය කර ඇත.

උපකරණ පෙට්ටිය ඇතුළත,විවිධ විශේෂ ට්‍රේලර්, භ්‍රමණය වන රාක්ක, කඩා ඉවත් කිරීමේ මෙවලම් ට්‍රේලර්, ලාච්චු, කරත්ත, වෙනස් කළ හැකි උපකරණ පෙට්ටි සහ වෙනත් යාන්ත්‍රණ විවිධ උපකරණ සහ උපකරණ ස්ථානගත කිරීමට සහ සවි කිරීමට භාවිතා කරන අතර පැටවීම, බෑම සහ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී චලනය නොවේ.උපකරණ පෙට්ටිය වෙනස් කිරීමෙන් පසු, ඉන්ධන පිරවීම, ඉන්ධන ටැංකි නල පෙරහන පිරිසිදු කිරීම, බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, ඉන්ධන පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය, වියළන ටැංකිය, වායු පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය සහ ඩීසල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය වැනි චැසි සංරචකවල සාමාන්‍ය නඩත්තුවට එය බලපාන්නේ නැත.

පෙට්ටි දොර: 1.උපකරණ පෙට්ටි දොර සැහැල්ලු උසස් තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ රෝලිං දොර ව්‍යුහයක් භාවිතා කරයි, එය විවෘත කිරීමේදී සහ වැසීමේදී නම්‍යශීලී, මුද්‍රා තැබීමේදී හොඳ, ශබ්දය අඩු සහ පෙනුමෙන් අලංකාර වේ.සෑම ගබඩාවකම අභ්‍යන්තර බිත්තියේ දෙපස පිටත LED විදුලි පහන් ඇති අතර ඒවා රෝලිං ෂටර දොර විවෘත කිරීම සහ වැසීමත් සමඟ ස්වයංක්‍රීයව මාරු වේ.තීරය, ආලෝකය අන්ධ ප්රදේශයක් නැත, දීප්තිය 10Lux වඩා වැඩි වේ.රෝලර් ෂටර් දොර ලීවරය මගින් අගුලු දමා ඇති අතර, අගුලු දෙපස සවි කර ඇත.හසුරුව සහ අගුළු පින් එක කල් පවතින ඒවා වන අතර විකෘති කිරීමට පහසු නොවේ.රෝලර් ෂටර් දොරේ දෙපස ඇති ස්ලයිඩ එක වරකට පිහිටුවා ඇති අතර, කැපීම සහ වෑල්ඩින් කිරීම තහනම් වේ.ඕනෑම ස්ථානයක නවත්වන්න, ඔබට එය විවෘත කිරීමට යතුරක් භාවිතා කළ හැකිය (රෝලිං ෂටර දොර විවෘත කිරීම සහ වැසීමේ හසුරුවට පහළින් ආරක්ෂිතව ක්‍රියාත්මක වීමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත).

2. උපකරණ ගබඩා කිරීමේ ක්රමය: ආධාරක කූරු සහ දිගු කිරීමේ දඬු PVC සිලින්ඩරවල ගබඩා කර ඇති අතර, ඉතිරි උපකරණ බොහෝ විට ලෝහ රාක්කවල ගබඩා කර ඇත.සෑම රාක්කයක්ම අභ්යන්තර ෂඩාස්රාකාර ඉස්කුරුප්පු සහිත රාමුවට සවි කර ඇති අතර, එම ස්ථානය ඉහළට සහ පහළට සකස් කළ හැකිය.

3. පෙට්ටිය කුඩා කරත්ත 2 කින් සමන්විත වන අතර, එක් එක් බර කිලෝග්‍රෑම් 380 ක්, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය ඇත.

4. පෙට්ටියේ වම් සහ දකුණු පැතිවල රෝලිං ෂටර් දොරවල් තුනක් ඇති අතර, ඉහළින් වැසි තීරු ඇති අතර, සෑම දොරකම සීමා ස්විචයන් සකසා ඇත.රෝලිං ෂටර දොරවල් විවෘත කිරීම අභ්යන්තර ආලෝකය අවුලුවනු ඇත.

5. පෙට්ටියේ පසුපස කෙළවරේ, පෙරළන දොර ඉහළට විවෘත කළ හැකි අතර, දොර පළල මීටර් ≥ 2.2 විය යුතුය;සීමාව ස්විචයක් ඇත, සහ ආවරණ දොර විවෘත කිරීම අභ්යන්තර ආලෝකය අවුලුවනු ඇත;පෙරළන දොරේ කොන් දෙකම කෙළවරේ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු වලින් සමන්විත වේ.

(පින්තූරය යොමුව සඳහා පමණි)

6. බලය බෙදාහැරීමේ පෙට්ටිය පෙට්ටියේ ඉදිරිපස පිහිටා ඇති අතර, රක්ෂණය සහිත නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරියක් බලශක්ති බෙදාහැරීමේ පෙට්ටිය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත;වෝල්ටීයතාව ප්රමාණවත් නොවන විට, අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා දෙකක්, බසර් සහ ආලෝකය නිකුත් කළ හැකි අතර, පර්යන්ත ආලෝක බොත්තම , පිළිවෙලින් අභ්යන්තර සහ බාහිර ආලෝකය පාලනය කරයි;පෙට්ටියෙන් පිටත, LED ආලෝකකරණ කණ්ඩායම් අටක්වත් ඇත, ආරක්ෂණ මට්ටම IP66 වේ.

2. වාහනයේ ප්රධාන පරාමිතීන්:

1. මානයන්: 9600×2510×3850

2. චැසිය:Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. එන්ජිම: MC11.44-60

4. උපරිම බලය: 341 kW

5. රෝද පදනම: 4600 + 1400 මි.මී

6. විමෝචන සම්මතය: ජාතික VI

7. උපරිම වේගය: 95km/s වේග සීමා උපාංගය අවශ්‍ය පරිදි සකසන්න, උපරිම වේගය 95Km/h නොඉක්මවන අතර සීමිත වේගය චැසි කර්මාන්තශාලාව විසින් අවසර දී ඇති උපරිම වේගය නොඉක්මවිය යුතුය;පිටාර තිරිංග ස්ථාපනය කරන්න, එන්ජිම තුළ සිලින්ඩර තිරිංග තාක්ෂණය සහ හයිඩ්‍රොලික් රිටාර්ඩර් වලින් සමන්විත වේ.

8. ටයර්: ටයරය රේඩියල් වානේ කම්බි ටයර් සහ ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය භාවිතා කරයි, සහ මුල් ඉදිරිපස ටයරය මෙන් එකම වෙළඳ නාමයේ සහ මාදිලියේ අමතර ටයරයක් විශේෂ හිම දාම වලින් සමන්විත වන අතර ටයර් පීඩන නියාමක පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.

9. අදින්න අත් පද්ධතිය: (Hyward 14-53-S) උපරිම

3,පරාමිතීන්

චැසි කාර්ය සාධන අවශ්යතා:

නිෂ්පාදන දියුණුව:

චැසිය ඉදිරිපස රෝද තැටි තිරිංග, ABS (ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය) සහ EBS (විද්‍යුත් පාලන තිරිංග පද්ධතිය) ආදියෙන් සමන්විත වේ.එය ESP ඉලෙක්ට්‍රොනික ශරීර ස්ථායීතා පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර වේග සීමා උපාංගයක් සකසා ඇත.උපරිම වේගය 95Km/h නොඉක්මවන අතර, සීමිත වේගය චැසි කම්හල විසින් අවසර දී ඇති උපරිම වේගය නොඉක්මවන බව සහතික කිරීම සඳහා;exhaust brake, in-cylinder තිරිංග තාක්ෂණය සහ හයිඩ්‍රොලික් රිටාර්ඩර් වලින් සමන්විත වේ.පසුපස ආසනය ආසන පටිවලින් සමන්විත වන අතර, 350MHz ඩිජිටල්-ඇනලොග් ද්විත්ව කාර්ය වාහන රේඩියෝවකින් සමන්විත වේ (PDT තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව, 370MHz හදිසි විශේෂ සංඛ්‍යාත කලාපයට අනුකූල වේ), 360° අන්ධ ස්ථාන රහිත HD රියැදුරු රෙකෝඩරය, ප්‍රතිලෝම රේඩාර් සහ ඉහළ -definition reversing image (වර්ණ සංදර්ශකය ≥ 7 අඟල්), රෙකෝඩරයට 500G දක්වා දෘඪ තැටි ගබඩාවක් ඇත;රියදුරු රෙකෝඩරය ස්වයංක්‍රීය ඛණ්ඩ පටිගත කිරීමක් භාවිතා කරයි, සහ වාර්තා කාඩ්පත පිරී ගිය පසු මුල්ම වාර්තාව මකා දැමිය හැක;12V වාහන රේඩියෝ සම්බන්ධතා කේබලය, 220V ආරෝපණ කේබලය වෙන් කර, පසුව උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම පහසු කිරීම සඳහා 24V සිට 12V දක්වා සහ 24V 220V ඉන්වර්ටරය වෙත පරිවර්තනය කරන්න;ටයරය රේඩියල් වයර් ටයර් සහ ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතියක් භාවිතා කරන අතර, මුල් ඉදිරිපස ටයරයට සමාන වෙළඳ නාමයේ සහ මාදිලියේ අමතර ටයරයක් ඇත, විශේෂ හිම දාම වලින් සමන්විත වන අතර ටයර් පීඩන නියාමක පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.

4. ඉහළ පැටවීම:

1. අදින්න හක්ක පද්ධතිය

1.1, ආකෘතිය: 14-53-එස්

1.2, නිෂ්පාදකයා: Hyward

1.2, ධාවක මාදිලිය: හයිඩ්රොලික්

1.2, වැඩ පීඩනය ≥30MPa.

1.3අදින්න අතේ ස්වයං-පූරණය සහ බෑම පැටවීමේ සහ බෑමේ ධාරිතාව: ≥14T

1.4මධ්යම අක්ෂය සහ බහාලුම් අක්ෂය අතර කෝණය ≥10 ° වන විට, එය සාමාන්යයෙන් එසවිය හැක.

1.5පෙට්ටියේ බෑමේ කාලය: 60s පූරණ වැඩ කරන කාලය: ≤60s

1.6කැබ් රථය තුළ ක්‍රියාත්මක වීම, රිය පැදවීම පිටත උපස්ථ පාලන පද්ධතියක් ඇත.

1.7100 වාරයක් පැටවීම සහ බෑම කාර්ය සාධන පරීක්ෂණ වලින් පසුව, ගිනි ට්රක් රථයේ පැටවීමේ සහ බෑමේ යාන්ත්රණය විශ්වසනීය කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර, අදින්න අතේ කොක්කෙහි කිසිදු අසාමාන්යතාවයක් නොමැත.

නිෂ්පාදන කල්පැවැත්ම:

වින්යාස ලක්ෂණ
S500MC/S600MC වානේ ව්‍යුහාත්මක කොටස් සඳහා භාවිතා වේ.
හයිඩ්‍රොලික් සංරචක, විදුලි උපාංග, මලකඩ විරෝධී ආලේපනය යනාදිය ආනයනය කරන ලද වෙළඳ නාම වන අතර ඒවා වඩා ස්ථායී සහ විශ්වාසදායක වේ.
තාක්ෂණික ලක්ෂණ
සැහැල්ලු මෝස්තරය, ඉහළ ව්යුහාත්මක ශක්තිය, වැඩි භාණ්ඩ පැටවිය හැක.
ප්‍රධාන බලය දරණ කොටස් වාත්තු වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එය අනෙකුත් නිෂ්පාදන වලට වඩා ශක්තිමත් වේ.
පාලන ක්රමය
කැබ් මෙහෙයුම් ඒකකය.

2,හදිසි ගලවා ගැනීමේ මොඩියුල නවාතැන්

ප්රායෝගිකත්වය

1.සමස්ත පිරිසැලසුම: චැසි ගර්ඩරය සම්පූර්ණ හයිඩ්‍රොලික් පුල් ආම් කොක්ක උපකරණ, සමස්ත රාමු ආකාරයේ ස්වයං-පැටවීම සහ බෑම යන පෙට්ටි ශරීරය, දෙපස සම්පූර්ණ රෝලිං ෂටර ව්‍යුහය, පහළ කොටස රටා සහිත ඇලුමිනියම් තහඩු අඩි පැඩලයකින් සමන්විත වේ. ආලෝකකරණ පහසුකම් (අඛණ්ඩ ආලෝක කාලය ≥ පැය 6).

2. විවිධ විශේෂ ට්‍රේලර්, භ්‍රමණය වන රාක්ක, කඩා ඉවත් කිරීමේ මෙවලම් ට්‍රේලර්, ලාච්චු, කරත්ත, වෙනස් කළ හැකි උපකරණ පෙට්ටි සහ වෙනත් යාන්ත්‍රණ සහ විවිධ උපකරණ සහ උපකරණ සවිකිරීම් උපකරණ පෙට්ටිය තුළ ස්ථාපනය කර ඇති අතර ඒවා පැටවීම, බෑම සහ ප්‍රවාහනයේදී චලනය නොවේ.ලංසුව ජයග්‍රහණය කිරීමෙන් පසු, අපගේ සමාගම සියලු වර්ගවල උපකරණ සාධාරණ ලෙස ස්ථානගත කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා ගැනුම්කරු සමඟ සන්නිවේදනය ශක්තිමත් කරන අතර අවකාශය උපයෝගිතා අනුපාතය ≥90% වේ.

3.අවශ්‍යතා: ජල ගලවා ගැනීමේ මොඩියුලය සහ බෝට්ටු ප්‍රවාහන මොඩියුලය වන මොඩියුලර් උපකරණ පෙට්ටි 2 (බෝට්ටු මොඩියුලයට රබර් බෝට්ටු 4 ක් සහ ප්‍රහාරක බෝට්ටු 2 ක පරිමාවක් ලබා දිය හැකිය);ඉතිරි මොඩියුලවල පරිමාව සාධාරණ ලෙස උපකරණ සඳහා පහසුකම් සැලසිය හැක.උපකරණ අවශ්ය නොවේ.

4. උපකරණ මොඩියුලය ස්වාධීන බල සැපයුමකින් සමන්විත වන අතර, මොඩියුලය ස්වාධීන බැටරියක් සහ ප්රධාන අතුරු මුහුණතක් ඇත.වාහනය ධාවනය වන විට/ආරම්භ කරන විට එය ස්වයංක්‍රීයව ආරෝපණය කළ හැකි අතර, මොඩියුලයේ ඇති ආලෝක පද්ධතිය පැය ≥6ක් සඳහා භාවිතා කළ හැක.

5,මතුපිට ප්රතිකාර

අවසන් කරන්න: ගෘහස්ථ උසස් තත්ත්වයේ ගිනි නිවන රතු තීන්ත.

වර්ණ: කැබ් රථය සහ බඳ ගිනි නිවන රතු පාටයි, චැසි රාමුව කළුයි, රිම් රිදී පාටයි, ෆෙන්ඩර් සහ බම්පර් අළු පාටයි.

මෝටර් රථයේ පිටුපස සහ පැතිවල 3M පරාවර්තක ස්ටිකර් අලවන්න.

6,විදුලි පද්ධතිය (නිෂ්පාදන ආරක්ෂාව)

අවශ්‍යතා: විද්‍යුත් පද්ධති රේඛා පැහැදිලිව සලකුණු කර ඇත, සෑම වයර් එකකටම වෙනම අංකයක් ඇත, වාහන විදුලි පද්ධති රේඛා තඹ හරය හෝ තඹ මිශ්‍ර ලෝහ හර වයර් භාවිතා කරයි, ධනාත්මක සහ negative ණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ රේඛාවල වර්ණ පැහැදිලිව වෙන්කර හඳුනාගත හැකි අතර වෙනස් කරන ලද රේඛා සහ සම්බන්ධක ජල ආරක්ෂිත සහ දූවිලි රහිත ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන්න, සියලුම රේඛා පිළිවෙලට මිටි කර ඇති අතර, රේඛා තැබීමේ ස්ථානය පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා පහසුය.නවීකරණය කරන ලද පරිපථය මෝටර් රථ ශරීරයෙන් පිටත නිරාවරණය වී ඇත්නම්, තාප ප්රභවයට ආසන්නව හෝ ඉන්ධන ටැංකියට ආසන්නව යනාදිය, කොටසක් හෝ ඊට අනුරූප ආරක්ෂාවක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.ප්‍රධාන බාහිර දර්පණ, පුළුල් කෝණික බාහිර දර්පණ, ඉදිරිපස දර්පණ, අන්ධ පිරවුම් බාහිර දර්පණ, බාහිර ආලෝකකරණය, සංඥා උපාංග, පරාවර්තක අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු, ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර්, පැති ආරක්ෂණ සහ වෙනත් ආරක්ෂක ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය මෙන්ම විවිධ අනතුරු ඇඟවීම් ස්ථාපනය කරන්න. උපකරණ.

1. මුල් කාර් උපකරණ වලට අමතරව, එලාම්, අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට්, මාර්කර් ලයිට්, ස්ථාන පහන් සහ වෙනත් පාලන ස්විචයන් කැබ් රථයේ පිහිටා ඇත, ස්වාධීන පරිපථ නිර්මාණය, විදුලි උපකරණDC24V, සහ පාලන උපාංග කැබ් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇත.

2. කැබ් රථයෙන් පිටත LED අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු (දිග ≥ 1.5 මීටර්), සයිරන් සහ විස්තාරණ පද්ධතිය (බලය ≥ 100 වොට්) දිගු පේළියක් ස්ථාපනය කර ඇත.එය ස්වාධීන අතිරේක පරිපථයක් වන අතර, කැබ් රථය මධ්යගතව පාලනය වේ.

3. වාහනයේ බඳෙහි දෙපස 45° පැති ලයිට් (බලය: 24V 60W) සහ රතු සහ නිල් ස්ට්‍රෝබ් ලයිට් (අන්තරේ ≤3m) සවි කරන්න, සහ පහතින් ආරක්ෂිත සංඥා ලයිට් සවි කරන්න.

4. ආලෝකකරණය: උපකරණ පෙට්ටිය ස්වයංක්‍රීය ප්‍රේරක ආලෝකකරණය සහ LED ආලෝක තීරු වලින් සමන්විත වන අතර, ක්‍රියාකරුට පහසුවෙන් උපකරණ ලබා ගැනීමට සහ තැබිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ස්ථාවර බල සැපයුම් පහසුකම් වලින් සමන්විත වේ.

5. සම්පූර්ණ වාහනයේ ස්වාධීන පරිපථ සැලසුම සහ නිෂ්පාදකයාගේ නම, වෙළඳ නාමය, මාදිලිය, එන්ජින් අංකය, පිරිවිතර, නිෂ්පාදන දිනය සහ කර්මාන්තශාලාවේ හිටපු දිනය වැනි නිෂ්පාදන තොරතුරු සහිත ස්ථිර නාම පුවරුවක් ප්‍රමුඛ ස්ථානයක පිහිටුවා ඇත.විවිධ මෙහෙයුම් ස්විචයන්, කපාට, ෆියුස් පෙට්ටි, පුවරු උපකරණ ආදිය ස්ථිර සංඥා සහිතව පිහිටුවා ඇත.නිරාවරණය වන ඩ්‍රයිව් පතුවළ, පටි, උපකරණ ආදිය සඳහා ආරක්ෂිත ආවරණ සපයනු ලැබේ. ශරීර වැඩ සඳහා විශේෂ ෆියුස් පෙට්ටියක් සකසන්න (විවිධ රක්ෂණ අරමුණු සලකුණු කිරීමට ස්ථිර ලේබල් සකසා ඇත), සියලුම රේඛා ජාතික සම්මත තඹ හර වයර් වලින් සාදා ඇත, අත් වලින් ආරක්ෂා කර ඇත, සහ විවිධ වර්ණ සහ වයර් අංක රේඛීය සම්බන්ධතා ආකෘතිය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා භාවිතා කරන අතර, වයර් වල නාමික ධාරාව එය වයරයේ සැබෑ ශක්තිජනක ධාරාවට වඩා 125% විශාල වන අතර ජල ආරක්ෂිත පර්යන්ත සමඟ සම්බන්ධ වේ.පරිපථ ලාම්පු රිලේ ධාරාව / වෝල්ටීයතා අධි බර මගින් ආරක්ෂා කර ඇත.පසුපස උපකරණ පෙට්ටියේ ඇති අතිරේක විදුලි පෙට්ටිවල රේඛා කම්බි වලවල් මගින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර ශරීරයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා කම්පනයට ඔරොත්තු දෙන පහසුකම් වලින් සමන්විත වේ.

7. තාක්ෂණික අවශ්‍යතා (නිෂ්පාදන කල්පැවැත්ම)

1. සියලුම මෙහෙයුම් ස්විච, මීටර්, උපකරණ රාක්ක සහ වාහන පිරිවිතරයන් සපුරාලන චීන ජල ආරක්ෂිත සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇත;පළාතේ ගිනි හා ගලවා ගැනීමේ උපකරණ ඉදිකිරීමේ සැබෑ අවශ්‍යතා අනුව, කැබ් රථය ප්‍රමුඛ ස්ථානවල GB7956.1 ස්ථිරව අලවා ඇත.

"ගිනි ට්රක් රථ සඳහා සාමාන්ය තාක්ෂණික කොන්දේසි".

3. වාහනයේ සමස්ත මානයන්, ඇක්සල් පැටවීම් සහ ගුණාත්මකභාවය GB1589-2016 "මාර්ග වාහන දළ සටහන් මානයන්, ඇක්සල් පැටවීම් සහ තත්ත්ව සීමාවන්" හි විධිවිධානවලට අනුකූල වේ.

4. සම්පූර්ණ වාහනයේ බාහිර ආලෝකකරණ සහ සංඥා උපාංග GB4785 "මෝටර් රථ සහ ට්‍රේලර් වල බාහිර ආලෝකකරණ සහ සැහැල්ලු සංඥා උපාංග සඳහා ස්ථාපන රෙගුලාසි" හි විධිවිධානවලට අනුකූල වේ.(හදිසි අඩු කිරීම [2019] අංක 76) පින්තාරු කිරීම අවශ්ය වේ.

5. වාහන සලකුණු GB7258 "මෝටර් වාහන ආරක්ෂාව සඳහා තාක්ෂණික කොන්දේසි" සමග අනුකූල වේ.

6. වාහනයේ පසුපස සහ පහළ ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා GB11567.1 "මෝටර් රථ සහ ට්‍රේලර් වල බාහිර ආලෝකකරණ සහ සංඥා උපාංග සඳහා ස්ථාපන රෙගුලාසි" වලට අනුකූල වේ.

7. මූලික අවශ්යතා වලට අමතරව, උපකරණ පෙට්ටිය සාකච්ඡා කර පරිශීලකයින්ගේ සැබෑ අවශ්යතා අනුව සකස් කළ යුතුය.උපකරණ පෙට්ටිය වෙනස් කිරීමෙන් පසුව, ඉන්ධන පිරවීම, ඉන්ධන ටැංකි නල පෙරහන් පිරිසිදු කිරීම, බැටරි ආදේශ කිරීම, ඉන්ධන පෙරහන මූලද්රව්ය, වියළන ටැංකි, වායු පෙරහන මූලද්රව්ය සහ ඩීසල් පෙරහන් මූලද්රව්ය වැනි චැසි සංරචකවල සාමාන්ය නඩත්තුව කෙරෙහි බලපාන්නේ නැත.

8. බෙදා හැරීමේදී සවිස්තරාත්මක පරිපථ රූප සටහන්, ජල පරිපථ රූප සටහන්, හයිඩ්‍රොලික් නල මාර්ග රූප සටහන් සහ රක්ෂණ බෙදාහැරීමේ රූප සටහන් සපයන්න.

9. සම්පූර්ණ වාහනයේ සියලුම වෙල්ඩින් කොටස් ස්ථිර, සිනිඳු සහ පැතලි;සියලුම හිඩැස් සිලිකොන් වලින් පුරවා හොඳින් මුද්‍රා තබා ඇත.සියලුම තහඩු, ඇටසැකිලි, කොටස් සහ ව්‍යුහාත්මක කොටස් දැඩි මලකඩ විරෝධී ප්‍රතිකාරයකට භාජනය වී ඇති අතර ඇලුමිනියම් පැතිකඩ, ඇලුමිනියම් තහඩු සහ පිරික්සුම් තහඩු ඔක්සිකරණය කර ඇත.උපකරණ පෙට්ටිය සංයුක්තව සකස් කර ඇත, තදින් තද කර ඇති අතර භාවිතා කිරීමට පහසුය.පුවරුවේ ඇති උපකරණ සවි කිරීම සඳහා (බෙදා හැරීමට පෙර සවි කර ඇති) මලකඩ-ප්‍රතිරෝධී, කම්පන-ප්‍රතිරෝධී, වැටීමෙන් තොර සහ සීරීම්-ප්‍රතිරෝධී විශේෂ සවි කිරීම් භාවිතා කරන්න.විදුලි පද්ධති රේඛා පැහැදිලිව සලකුණු කර ඇති අතර, සෑම වයර් එකක්ම වෙනම අංකයක් ඇත.වාහනයේ විදුලි පද්ධති රේඛා තඹ හරය හෝ තඹ ඇලෝයි කෝර් වයර් වලින් සාදා ඇත.ධනාත්මක සහ සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ රේඛාවල වර්ණ පැහැදිලිව වෙන් කර ඇත.නවීකරණය කරන ලද රේඛා සහ සම්බන්ධක ජල ආරක්ෂිත සහ දූවිලි රහිත ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර, එක් එක් පේළිය බණ්ඩල් කර ඇත.පිළිවෙලට, රේඛා තැබීමේ ස්ථානය පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා පහසුය.නවීකරණය කරන ලද පරිපථය මෝටර් රථ ශරීරයෙන් පිටත නිරාවරණය වී ඇත්නම්, තාප ප්රභවයට ආසන්නව, ඉන්ධන ටැංකියට ආසන්නව, ආදිය, කොටසක් හෝ ඊට අනුරූප ආරක්ෂාවක් ස්ථාපනය කරන්න.