තාක්ෂණික ප්‍රබල බාධක-ඉක්මවීමේ හැකියාව, වින්ච්, එසවුම් ආලෝක පද්ධති, දොඹකර, හයිඩ්‍රොලික් කඩා ඉවත් කිරීමේ මෙවලම්, හඳුනාගැනීමේ උපකරණ, ජීවිතාරක්ෂක උපකරණ සහ හදිසි ගලවා ගැනීමේ උපකරණ 98 කට වඩා වැඩි ගණනකින් සමන්විත විය හැකිය.එය ආලෝකකරණය, බල සැපයුම, කම්පනය, එසවීම, කඩා දැමීම, විමර්ශනය යන සංකලනයක් වන එය බලවත් ගලවා ගැනීමේ කාර්යයන් සහ පුළුල් ගලවා ගැනීමේ හැකියාවන් සහිත බහු-ක්‍රියාකාරී ගිනි ට්‍රක් රථයක් වන අතර ගින්න, භූමිකම්පා, ගංවතුර ප්‍රතිරෝධය, මෝටර් රථ අනතුරු සහ වෙනත් ආපදා ගලවාගැනීම් සහ ගලවාගැනීම.
ප්රධාන තාක්ෂණික පරාමිතීන්
| අයිතමය | ඒකකය | පරාමිතිය | අදහස් | |
| මානය | දිගු × පළල × ඉහළ | mm | 8380×2520×3510 | |
| රෝද පදනම | mm | 4425 | ||
| රිය පැදවීම සහ ගතික කාර්ය සාධන පරාමිතීන් | බලය | kW | 215 | |
| ආසන | - | 1+2+4 | මුල් ද්විත්ව පේළි කැබ් රථය | |
| විමෝචන සම්මතය | / | ජාතික VI | ||
| නිශ්චිත බලය | kW/t | 15.8 | ||
| සම්පූර්ණ පැටවීමබර | kg | 13800 | ||
| බලශක්ති උත්පාදන ආලෝක පද්ධති පරාමිතීන් | උත්පාදක බලය | kVA | 12 | |
| වෝල්ටීයතාව / සංඛ්යාතය | V/Hz | 220/50, 380/50 | ||
| බිමට ඉහලින් උපරිම උස | m | 8 | ||
| ආලෝක බලය | kW | 6 | ||
| පරාමිතීන් | උපරිම ඉසිලීමේ බර | kg | 5000 | |
| උපරිම වැඩ පරාසය | m | 8 | ||
| උපරිම එසවුම් උස | m | 10 | ||
| පැද්දෙන කෝණය | º | 400 | ||
| Outriggers Span | mm | 5500 | ||
| Winch පරාමිතීන් | උපරිම ආතතිය | kN | 75 | |
| වානේ කම්බි කඹ විෂ්කම්භය | mm | 13 | ||
| වානේ කම්බි කඹ දිග | m | 38 | ||
| වැඩ කරන වෝල්ටීයතාවය | V | 24 | ||
චැසි
| චැසි ආකෘතිය | ජර්මානු MAN TGM 18.290 4X2 |
| එන්ජින් ආකෘතිය / වර්ගය | MAN D0836LFLBA / හය-සිලින්ඩර පේළියේ ටර්බෝචාජ් කරන ලද අන්තර් සිසිලන විදුලි පාලන මුළු රේල් ඩීසල් |
| එන්ජින් බලය | 215kW |
| එන්ජින් ව්යවර්ථය | 1150 Nm @ (1200-1750r/min) |
| උපරිම වේගය | 127 km/h (විද්යුත් වශයෙන් සීමිත වේගය 100 km/h) |
| රෝද පදනම | 4425 මි.මී |
| විමෝචනය | ජාතික VI |
| සම්ප්රේෂණය | අතින් සම්ප්රේෂණය |
| ඉදිරිපස අක්ෂය / පසුපස ඇක්සල් පැටවීම | 7000kg/11000kg |
| විදුලි පද්ධතිය | උත්පාදක යන්ත්රය: 28V/120A/3360WBattery: 2×12V/175Ah වාහන ඉලෙක්ට්රොනික වේගය |
| ඉන්ධන පද්ධතිය | 150L ඉන්ධන ටැංකිය අඩු උෂ්ණත්ව ආරම්භක පද්ධතිය, රත් වූ තෙල්-ජල බෙදුම්කරු |
| තිරිංග පද්ධතිය | ABS Anti-lock Braking SystemEBS ඉලෙක්ට්රොනික තිරිංග පද්ධතිය ස්වාධීන ද්විත්ව පරිපථ සම්පීඩිත වායු තිරිංග පද්ධතිය එන්ජින් පිටාර තිරිංග |
| ටයරය | 295/80R22.5: 295/80R22.5 |
winch
| ආකෘතිය | ඇමරිකානු ශූර N16800XF-24V |
| ස්ථාපන ස්ථානය | ඉදිරිපස |
| උපරිමආතතිය | 75 kN |
| වානේ කම්බි විෂ්කම්භය | 13 මි.මී |
| දිග | මීටර් 38 |
| බල වර්ගය | විද්යුත් |
| වැඩ කරන වෝල්ටීයතාවය | 24V |
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-16-2022